Spesialbygget båt

Nettmøte/teams

Vi kommuniserer med kunder på flere måter. En er teams, hvor vi enkelt kan diskutere fremgangsmåte og løsninger, samt vise direkte på skjerm alle muligheter. 

Design og laserkutting

Vi lager en kladd på båtønske, som sendes til vår designer. De lager en designforslag som sendes kunde og vi går gjennom løsningen. Endringer legges til og designer korrigerer. Når kunde godkjenner utkastet, kan vi presentere pris på tegning og skjærefiler som brukes av laserkutter. 

Direkte møte med kunde

Vi kan møte kunde over bordet, i selskap med en kaffekopp. Kommer litt an på avstand selvfølgelig. Men vi er ikke fremmed for å flytte på oss.

Vanlig telefonmøte

Vi er normalt tilgjengelig hele uken på telefon, 40404540.

Noe du lurer på

Ring oss eller send epost, vi svarer så raskt vi kan. Koster ingenting å spørre.

Planlegging i tid

Vi setter opp en tidsplan for fremdrift av ditt båtprosjekt. Dette via en online kalender.

Nøkkelferdig eller halvfabrikata

Du bestemmer hvordan båten skal leveres og hvor. Vi har levert halvfabrikata hvor kun skrog uten motor og elektronikk er montert, til helferdig båt, fra sørlandet til finnmark.

Type båt

Hva trenger du, en enkel åpen skjærgårdsjeep eller ferdig landgangsfartøy med hydraulisk styring/bauglem. Eller kanskje en passasjerbåt med PAX12? Monohull eller katamaran…

Normalt bruker vi tre lag med primer og to lag med bunnstoff, begge for aluminium. Denne båten skal utstyres med ankervinsj, derfor er siden kraftig forsterket mot slitasje fra kjetting og dregg.

Undervannsskroget er normalt i hele 6 mm. marinealuminiumsplater, sider i 5 mm. og resten i 4 mm.. Alle deler til båten kommer perfekt ferdigskåret. Skroget bygges opp ned på jiggen, og snus først når bunnplatene og sidene er ferdig sveiset sammen med alle spant. Allerede her er det klart med tunell til thruster.

Solide/store dreneringskanaler fra dekk, Denne v´båten skulle til en marina og er utstyrt med tauepåle, foran motor akter. Båt kan leveres med konsoll eller hus etter behov.

Nedfellbar bauglem, her med mekanisk vinsj, men i det siste har hydraulisk styrt baugport blitt populært, siden det er mer kontroll. Luker i dekk til tank, batteri thruster etc.

Arbeidsplattform. Denne båten er levert med 2 meter lang arbeidsplattform, noe vi så langt er alene om å levere i dette markedet. Også solid hydraulisk bauglem

Dekk og rekker kan leveres med spesiell antisklimaling. Alle båtene er utstyrt med solid pullert, normalt 6 stykker.

Alle våre båter er CE-godkjent før de passerer norsk toll og leveres til kunde. Vi kan også sertifisere  båtene med PAX 12, dvs. 12 passasjerer og mannskap på to.